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一、適用范圍

1、公路橋梁：公路路面、橋面鋪裝，箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑；

2、水工大壩：地下廠房、水工隧洞襯砌，水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡漕、大壩防滲面板；

3、鐵路工程：預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕，雙塊式鐵路軌枕；

4、港口及海洋工程：鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施；

5、隧道及礦井工程：水工隧洞襯砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌。

6、管道工程：離心管、振動(dòng)和擠壓管、泵管、鋼襯鋼纖維混凝土壓力管；

7、其它建筑工程：房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點(diǎn)，屋面/地下防水，重負(fù)荷工業(yè)廠房地面/倉庫地面，簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉，維修加固工程，地下電纜/管道井蓋，下水道水蓖，礦井巷道，機(jī)場道面。

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：YB/T151-1999《混凝土用鋼纖維》、JG/T3064-1999《鋼纖維混凝土》，ASTMA820-90《纖維混凝土用鋼纖維》

三、施工建議

1、根據(jù)工程混凝土強(qiáng)度要求，每方混凝土鋼纖維體積率為0.5%～2.0%，水灰比為0.45～0.5。

2、鋼纖維混凝土攪拌工藝：

（1）先投入骨料，將鋼纖維分散投入干拌30～60s，使鋼纖維分散均勻，不致結(jié)團(tuán)。

（2）再將砂、水泥投入干拌30～60s，確保獲得****強(qiáng)度。

（3）加水，攪拌3min左右。

（4）運(yùn)至施工現(xiàn)場澆筑。

四、鋼纖維種類

1、銑削型鋼纖維

該產(chǎn)品為高強(qiáng)鋼絲經(jīng)銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產(chǎn)品。具有抗拉強(qiáng)度高，韌性與分散性好，與混凝土具有良好的粘接力。摻量為：30-80kg。

主要參數(shù)：長度：35-50mm   直徑：0.5-1.0mm   抗拉強(qiáng)度：≥750MPa

2、剪切型鋼纖維

該產(chǎn)品由冷軋帶鋼經(jīng)剪切，刻痕工藝制作而成。產(chǎn)品具有抗拉強(qiáng)度高，易分散，與混凝土粘結(jié)性能良好，價(jià)格低廉等特點(diǎn)。摻量為：30-98kg。該產(chǎn)品為具有廣泛用途的產(chǎn)品之一。

主要參數(shù)：長度：30-35mm   直徑：0.4-0.7mm   抗拉強(qiáng)度：≥600MPa

3、單根鋼絲纖維

該類產(chǎn)品屬高性能鋼纖維，因其具有抗拉強(qiáng)度高，韌性好，價(jià)格低等特點(diǎn)，所以常被用做成排鋼纖維的替代品。摻量為：15-25kg。

主要參數(shù)： 長度：30-65mm    直徑：0.55-0.9mm   抗拉強(qiáng)度：≥1100MPa

4、成排鋼纖維

此類產(chǎn)品采用水溶性膠水將單根鋼絲纖維粘結(jié)成排的技術(shù)，可保證纖維在混凝土中攪拌.分散均勻、不結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。由于此類鋼纖維屬于****纖維，因其具有抗拉強(qiáng)度高.韌性好等特點(diǎn)因而能以**小的摻量達(dá)到****效果。摻量為：15—25kg.。

由于鋼纖維在混凝土中能均勻的分布，使混凝土結(jié)構(gòu)受到?jīng)_擊時(shí)鋼纖維能吸收大量的沖擊能量，減少了應(yīng)力集中，有效地控制裂縫在混凝土內(nèi)部的產(chǎn)生和發(fā)展，延長結(jié)構(gòu)壽命。

主要參數(shù)：長度：30-65mm    直徑：0.55-0.9mm     抗拉強(qiáng)度：≥1100MPa

5、鍍銅鋼絲纖維【RPC】

該纖維為高性能增強(qiáng)纖維，由超高強(qiáng)度的冷拔鋼絲經(jīng)鍍銅工藝加工而成。具有超高的抗彎拉強(qiáng)度及****的韌性，能顯著提高砼的抗彎拉強(qiáng)度及韌性，是近年來應(yīng)用發(fā)展起來的一種新型的高性能纖維。廣泛用于高速鐵路，地鐵等軌道交通中的RPC砼中。

主要參數(shù)：長度：12-15mm    直徑：0.18-0.23mm   抗拉強(qiáng)度：≥2850Mpa

五、包裝

覆膜復(fù)合紙袋， 20kg/袋、25kg/袋或按顧客要求。